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andreas
Dieses Video beginnt am Nordkap und führt uns zunächst südlich entlang des gewaltigen Porsangerfjords, dem viertgrößten Fjord Norwegens. Im Winter wirkt die Landschaft hier fast monochrom: dunkles Wasser, gefrorene Küsten und ein blasses arktisches Licht, das selbst am Tag nur knapp über dem Horizont steht. Bei Lakselv biegt die Route nach Osten auf die Rv98 ab. Diese Straße gehört zu den einsamsten Verbindungen in Finnmark und ist Teil der Norwegian Scenic Routes. Sie steigt hinauf auf das Hochplateau Ifjordfjellet, eine baumlose arktische Hochebene auf etwa 300–400 Metern Höhe. Hier treffen ungeschützte Weite und extreme Wetterbedingungen aufeinander: starker Wind, Schneeverwehungen und plötzliche Whiteout-Situationen sind im Winter keine Seltenheit. Die Landschaft wirkt hier fast surreal – endlose weiße Flächen, kein Baum, nur Schnee, Fels und Himmel. Traumhafte Einsamkeit. Genau dort machten wir unsere erste Schneeschuhwanderung der Reise – mitten in dieser stillen, offenen Winterlandschaft. Ganz allein. Von Ifjord ging es weiter über die Fv890 Richtung Norden nach Berlevåg. Auch diese Straße führt zunächst über eine weitere raue Hochebene, bevor sie spektakulär zur Küste der Barentssee hinabführt. Kurz vor Berlevåg verändert sich die Landschaft dramatisch: dunkle Felsen, steile Klippen und das offene arktische Meer, das ungebremst auf die Nordküste trifft. In der Nacht zog ein heftiger Schneesturm über die Küste. Die Straße wurde wegen des Wetters gesperrt – ein Weiterfahren war unmöglich. Also blieben wir im Truck direkt am Hafen von Berlevåg, sicher vor dem Sturm draußen. Mitten in der Nacht tauchten plötzlich Lichter im Schneetreiben auf: zwei Schiffe der Hurtigruten, der legendären norwegischen Küstenlinie, liefen trotz des Sturms den Hafen an. Ihre Lichter wirkten wie schwimmende Städte im weißen Schneewirbel der Barentssee. Die Schiffe der Hurtigruten faszinieren uns irgendwie immer wieder.
Skandinavien 2026: vom Nordkapp über Rv98 und 890 nach Berlevåg
Winterabenteuer im hohen Norden – von Levi bis zum Nordkapp In diesem Video nehmen wir euch mit auf eine Reise durch den hohen Norden von Finnland und Norwegen – von Lappland bis zum nördlichsten Punkt Europas, den man mit dem Auto erreichen kann. Unsere Tour beginnt im finnischen Levi, einem der bekanntesten Wintersportorte Lapplands. Dort erleben wir spektakuläre Nordlichter, die grün über den arktischen Himmel tanzen – ein Naturphänomen, das entsteht, wenn geladene Teilchen des Sonnenwinds mit der Erdatmosphäre kollidieren. Weiter geht es nach Norwegen zur Wanderung zum Orvvosfossen in der Gargia-Region nahe Alta. Im Winter verwandelt sich der Wasserfall in eine gewaltige Eisskulptur. Der rund zwei Kilometer lange Weg durch das ruhige Tal führt zu dem beeindruckenden Wasserfall, der normalerweise mit großer Kraft in die Schlucht stürzt – im Winter jedoch vollständig gefroren ist und so ein mehr als außergewöhnliches Naturerlebnis bietet. In Alta, auch als „Stadt der Nordlichter“ bekannt, besuchen wir die moderne Nordlyskathedrale (Nordlyskatedralen). Die 2013 eröffnete Kirche ist ein architektonisches Wahrzeichen der Stadt. Ihr spiralförmiges Design und die mit Titan verkleidete Fassade sind von den Formen der Nordlichter inspiriert und reflektieren das wechselnde Licht des arktischen Himmels. Auf der Weiterfahrt Richtung Honningsvåg, dem Tor zum Nordkapp, treffen wir unterwegs mehrere Teilnehmer der legendären Baltic Sea Circle Rallye – einer Winter-Abenteuer-Rallye rund um die Ostsee, bei der Teams tausende Kilometer durch Skandinavien und Osteuropa fahren. Glücklicherweise haben wir deutlich mehr Zeit. Am frühen Morgen beobachten wir im Hafen von Honningsvåg die Hurtigruten „Nordlys“ beim Einlaufen. Die Hurtigruten verbinden seit über 130 Jahren die Küstenstädte Norwegens und gelten als Lebensader der nordnorwegischen Küste. Anschließend geht es weiter zum Nordkapp. Bei strahlendem Sonnenschein erleben wir dort sogar eine Übung eines großen Rettungshubschraubers über den dramatischen Klippen des Nordkaps, das rund 307 Meter über dem Nordpolarmeer liegt. Da Übernachtungen direkt am Nordkapp inzwischen nicht mehr erlaubt sind, verlassen wir am Abend die Nordkapp-Hochebene und übernachten schließlich auf dem ersten Rastplatz außerhalb der gesperrten Strecke – mitten in der arktischen Landschaft. Eine Reise durch Eis, Licht und Weite – vom Polarlicht in Lappland bis zum Ende Europas.
Skandinavien 2026: von Levi , Alta, Honnigsvag zum Nordkapp mit Arcos Expeditionsmobil
Vom Skulsfjord Viewpoint bei Tromsø über Kiruna (Hundeschlittenfahrt und Snowmobil im Camp Alta, LKAB Eisenerzmiene) fahren wir über den Korouoma Canyon mit den gefrorenen Wasserfällen nach Rovaniemi. 8 Tage voller Aktion, unglaublichen Polarlichtern in wunderschöner Natur.
Skandinavien 2026 - Skulsfjord Viewpoint Tromsø, Abisko, Kiruna, Korouoma Canyon und Rovaniemi
Wieder ein reines Polarlichtervideo. Diesmal aus Abisko in Schweden. So intensiv und faszinierend.
Skandinavien 2026 - Abisko Nationalpark Polarlichter
Was für ein Spektakel über Tromsø. Nordlichter fast den ganzen Abend. Fast alle Arten waren dabei, inklusive Krone (leider nicht gut filmbar).
Skandinavien 2026 - Tromsø, Tromsø — glow, Nordlichtfeuerwerk über Tromsø
Mit knapp einem Jahr Verzögerung haben wir jetzt doch noch unser Video vom Stegastein und der Flåmsbana fertiggestellt. Solche krassen Wetterunterschiede in ein paar hundert Höhenmetern.
SkandinavienTour 2025 Tag 23 - Stegastein bei Flåmsbana, Fahrt nach Dale
990km Richtung Norden über vereiste Straßen, der E45 folgend. Wir überqueren zum dritten Mal in unserem Leben den Polarkreis. Beeindruckende Polarlichter an zwei Abenden versüßen uns die langen Fahrtage.
Skandinavien 2026 - 4 Fahrtage von Trondheim über Vilhelmina, Jokkmokk bis nach Gällivare
Eine der wenigen Möglichkeiten mit Hurtigruten bzw. Havila einen Port to Port Fahrt hin- und zurück in einem akzeptablen Zeitrahmen zu machen, ist von Trondheim über Kristiansund nach Molde und dann wieder zurück. Wir sind morgens 9:30 Uhr in Trondheim mit der Havila Polaris südwärts gefahren, waren für einen ca. 1h Zwischenstopp gegen 16:30 in Kristiansund. Dort haben wir uns das alte Schiff angeschaut, was wir letztes Jahr schon gesehen haben. Gegen 22:15 waren wir dann in Molde. Dort gabe es für die 50 Minuten Wartezeit einen gemütlichen Warteraum. Um 23:05 Uhr sind wir dann mit Havila Castor wieder nordwärts Richtung Trondheim gefahren. Wir hatten eine gemütlich Kabine und eine sehr ruhige Nacht an Board. Gehen 10:15 Uhr waren wird am nächsten Tag wieder in Trondheim.
Skandinavien 2026 - Trondheim - Kristiansund - Molde - Trondheim mit Havila auf den Hurtigruten
Heute mal ein kurzes Video. Wir sind von der Skisprungschanze in Lillehammner zur olympischen Bobbahn gefahren. Dies ist übrigens die einzige im gesamten Norden. Vorbei an gefrorenen Flüssen bis nach Trondheim. Wir waren wieder im Nidarosdom. Im nächsten Video geht es mit der Havila entlang der Hurtigruten von Trondheim über Kristiansund nach Molde und am gleichen Abend über Nacht zurück.
Skandinavien 2026 - Lillehammer Bobbahn, Trondheim Nidarosdom
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